中国城市公交行业发展状况调研与投资战略规划分析报告
2025-2030年中国城市公交行业发展状况调研与投资战略规划分析报告
企业中长期战略规划必备不深度调研行业形势就决策,回报将无从谈起
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2025-2030年中国城市公交行业发展状况调研与投资战略规划分析报告
第1章:中国城市公交行业的发展综述
+-1.1 城市公交行业的相关概述
+-1.1.3 城市公共交通线)城市公共交通线 城市公共交通经营管理分析
(2)拉动经济增长的重要因素(3)优化城市发展的必要途径
+-1.3.1 交通运输行业行业发展分析
(2)运输保障能力(3)交通运输行业前景展望
(2)公交客车未来发展趋势1.3.3 新能源客车市场发展分析
1.3.7 公交广告行业发展分析
第2章:中国城市公交行业发展环境(PEST)分析
2.1.2 城市公交行业相关政策动向2.1.3 城市公交规划及解读
(2)固定资产投资情况2.2.2 宏观经济发展展望
2.3.2 全国人口数量及其构成2.3.3 居民收入及增长情况
2.3.5 行业发展与社会经济的协调
2.3.6 行业发展面临的环境保护问题
2.4.2 技术环境对行业的影响
3.2.2 中国香港公共交通发展状况分析3.2.3 英国伦敦公共交通发展状况分析
3.3.2 日本城市公交管理机制分析3.3.3 法国城市公交管理机制分析
第4章:中国城市公交行业发展状况分析
+-4.1.1 中国城市公共交通发展历程
(2)城市公交行业发展规划(3)发展城市公交必要性分析
(2)发展城市公交的劣势分析(3)发展城市公交的机会分析
+-4.2.1 城市公交行业规模分析
(2)城市公交运营线)城市公交供给量增速分析4.2.2 城市公交行业需求分析
-4.3.1 中国公交市场化改革前的困局(1)产权关系不明确
(3)价格机制不合理(4)行业缺乏竞争力
(3)线路特许权经营模式(4)股份化改造模式分析
(1)政府推动市场化改革的动力不足
(3)大环境下的市场经济体制的不完善(4)公共服务价值取向偏颇及责任缺失
(1)英国公交市场化改革成功模式
(3)美国公交市场化改革成功模式(4)香港公交市场化改革成功模式
(1)国家立法为改革提供法律保障
(3)成立相对独立性的监督管理机构
(1)完善外部市场机制形成充分竞争
(3)合理界定政府应该承担的责任(4)建立多方参与的监督机制
-5.2.1 北京市城市公交的规模及地位(1)北京公共交通运营线)北京公共交通客运量分析
+-5.2.2 北京市城市公交运行状况分析
5.2.3 北京市城市公交发展趋势预测
5.3 上海市城市公交行业发展分析及预测
(1)上海公共交通运营线)上海公共交通运营客运量
-5.3.2 上海市城市公交运行状况分析
5.3.3 上海市城市公交发展趋势预测
5.4 广州市城市公交行业发展分析及预测
(1)广州市主要交通政策解读(2)广州市轨道交通运营情况(3)广州市公共汽电车运营状况
5.4.2 广州市城市公交发展趋势预测
5.5 深圳市城市公交行业发展分析及预测
(1)深圳市主要交通政策解读(2)深圳市轨道交通运营情况(3)深圳市公共汽车运营状况
5.5.2 深圳市城市公交发展趋势预测第6章:中国城市公交汽车客运行业发展分析
6.1.1 中国公交汽车客运现状
6.2.1 城市公路建设情况分析
(1)城市普通公交站点建设情况(2)城市普通公交线路运营情况
6.3.1 海外城市公交票制票价分析
+-6.3.2 城市公交票制票价优化的建议
(1)建立公交低价政策机制(2)建立票价动态变动机制(3)建立多元票制体系机制
7.1.1 城市轨道交通行业发展阶段分析
7.1.2 城市轨道交通行业运行状况分析
(2)实施多样化的轨道交通票价体系(3)采用灵活的行车方式
-7.1.4 城市轨道交通的投融资模式分析(1)轨道交通投融资的基本模式
7.1.5 城市轨道交通安全标准体系分析
(1)中国城市轨道交通安全标准结构体系构建的原则(2)城市轨道交通安全标准体系的建立
7.1.6 城市轨道交通发展存在问题分析
(1)客流预测问题(2)线)线)车站的建设规模问题(5)不合理工期问题
+-7.1.7 城市轨道交通可持续发展的建议
7.2 重点城市轨道交通发展状况+
7.2.1 北京市轨道交通发展状况分析
7.2.2 上海市轨道交通发展状况分析(1)上海轨道交通规划与建设动向
+-7.2.4 深圳市轨道交通发展状况分析
7.3.2 国际城市轨道交通盈利模式分析(1)法国轨道交通盈利模式
(3)日本轨道交通盈利模式(4)新加坡轨道交通盈利模式
7.3.3 国际城市轨道交通地铁收入结构对比分析
+-7.3.4 国际典型城市轨道交通换乘系统分析
-7.3.5 国际城市轨道交通行业发展经验借鉴(1)应坚持加速发展城市轨道交通
第8章:中国城市出租汽车行业发展状况分析
8.1.1 出租车行业发展历程分析
8.1.3 出租车车型区域分布情况+
8.1.4 出租车行业经营模式分析
-8.1.6 打车软件争抢出租车市场
(2)打车软件与传统出租车市场现状
(4)打车软件应用对出租车行业的影响
(1)出租车价格管理制度(2)计价办法和标准
8.2.2 出租汽车的税费制度分析
(1)上海出租汽车价格调整情况(2)深圳出租汽车价格调整情况
-8.3.1 世界出租车行业发展状况分析(1)世界出租车行业发展历程分析
8.3.2 各国出租车行业经营和管理分析
(3)法国出租车行业经营和管理分析(4)德国出租车行业经营和管理分析
(6)韩国出租车行业经营和管理分析(7)新加坡出租车行业经营和管理分析
8.3.3 国际重点城市出租车行业发展分析
(2)英国伦敦出租车行业发展分析(3)法国巴黎出租车行业发展分析(4)德国柏林出租车行业发展分析
8.4.2 中国出租车相关主体利益关系分析
(1)温州市出租车改革经验分析(2)杭州市出租车改革经验分析
(4)其它城市出租车改革经验分析+
8.4.4 国外出租车行业管制改革经验分析
(4)瑞典出租车管制改革经验分析
(5)国外出租车管制改革经验借鉴
8.5.1 出租车行业未来发展趋势分析
8.5.3 出租车行业市场规模预测分析
(1)智能公交系统的定义(2)智能公交系统的作用
(3)解决高密度交通参与者的需要
-9.1.3 智能公交系统发展的背景(1)汽车发展社会化
+-9.2 智能公交系统的用户需求分析
9.2.1 公交运营调度和车队管理
(1)车辆自动定位系统(2)公交运营软件系统(3)交通信号优先控制系统
(3)运营监督管理(4)服务纠纷处理
+-9.3 智能公交系统的主要产品分析
9.3.1 智能公交系统市场容量
(1)电子站牌在大中城市发展较快(2)主要城市电子站牌应用情况
(3)公交IC卡应用领域前景广阔
(1)屏蔽门系统概述(2)典型的屏蔽门案例分析
第10章:中国城市公交行业市场竞争格局分析
10.1.1 城市公交行业的集中度分析
+-10.1.2 外资企业在华投资布局分析
10.1.3 城市公交行业生命周期分析
10.2.1 公共汽车进出壁垒分析10.2.2 轨道交通进出壁垒分析
10.3.1 公共汽车客运市场竞争分析
+-11.1 城市公交汽车生产企业个案分析
-11.1.1 郑州宇通客车股份有限公司(1)企业发展简况分析
(1)企业发展简况分析(2)企业经营情况分析
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.1.3 厦门金龙汽车集团股份有限公司
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.1.4 上海申沃客车有限公司
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.1.5 扬子江汽车集团有限公司
(4)企业城市公交业务布局(5)企业经营优劣势分析
11.1.6 安徽安凯汽车股份有限公司
(4)企业城市公交业务布局(5)企业经营优劣势分析
-11.2.1 大众交通(集团)股份有限公司(1)企业发展简况分析
(1)企业发展简况分析(2)企业经营情况分析
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.2.3 上海久事公共交通集团有限公司
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.2.4 北京公共交通控股(集团)有限公司
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.2.5 天津市公共交通集团(控股)有限公司
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.2.6 深圳巴士集团股份有限公司
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.2.7 成都市公共交通集团有限公司
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.2.8 重庆市公共交通控股(集团)有限公司
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.2.9 武汉市公共交通集团有限责任公司
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
11.2.10 杭州市公共交通集团有限公司
(4)企业城市公交业务分析(5)企业经营优劣势分析
第12章:中国城市公交行业投融资与信贷分析
12.1.2 城市公交行业技术风险分析12.1.3 城市公交行业供求风险分析
12.1.5 城市公交行业产品结构风险分析
-12.2.2 城市公交行业投融资体制改革
(2)城市公交投融资体制创新要求
(3)城市公交投融资体制改革思路
(4)城市公交投融资市场运作方案
(5)城市公交融资途径与政策建议
+-12.3 中国城市公交行业信贷建议
12.3.3 城市公交行业允许类信贷政策建议12.3.4 城市公交行业限制类信贷政策建议
图表12:2020-2024年全国营业性客运量情况图(单位:亿人)
图表13:2024年营业性客运量分运输方式构成(单位:%)
图表14:2020-2024年全国旅客运输周转量(单位:亿人公里)
图表15:2024年旅客运输周转量分运输方式构成(单位:%)
图表16:2020-2024年全国交通固定资产投资及增长情况(单位:亿元,%)
图表17:2024年固定资产投资额分运输方式结构(单位:%)
图表18:2020-2024年中国客车销量(单位:万辆)
图表19:2020-2024年大客销量及同比(单位:万辆,%)
图表20:2020-2024年中客销量及同比(单位:万辆,%)
图表21:2020-2024年轻客销量及同比(单位:辆,%)
图表22:2020-2024年中国纯电动公交车渗透情况(单位:万辆)
图表23:2024年受访者所期待的共享出行领域汽车技术手段(单位:%)
图表24:2020-2024年我国地铁线路运营里程增长情况(单位:公里)
图表25:公交移动电视与传统电视节目对比
图表26:世通华纳、华视传媒及巴士在线基本情况比较表
图表27:国内外城市公共交通运营模式对比
图表28:国内外城市公共交通经营内容和形式对比
图表29:2018-2024年城市公共交通行业主要政策汇总
图表30:“十四五”各省/市城市公共交通规划列举
图表31:“十四五”规划城市公交发展指标(单位:%,人/百万车公里)
图表32:2016-2024年中国国内生产总值及同比(单位:万亿元,%)
图表33:2016-2024年全社会固定资产投资(不含农户)增速(单位:万亿元,%)
图表34:2024年中国主要经济指标预测(单位:万人,万亿斤,%)
图表35:七次人口普查总人口数(包括大陆港澳台)(单位:万人,%)
图表36:第七次人口普查人口年龄结构(单位:%)
图表37:第七次人口普查人口受教育程度情况(单位:%)
图表38:2020-2024年中国城镇居民和农村居民人均可支配收入情况(单位:元,%)
图表39:2021城市居民出行方式(单位:%)
图表40:2026-2024年国内纯电动公交车渗透率(单位:%)
图表41:城市交通行业发展面临的环境保护问题
图表42:城市交通行业应用技术介绍
图表43:城市公共交通发展的主要里程碑
图表44:城市公共交通发展的主要阶段
图表45:城市公交行业存在的问题
图表46:“十四五”各大城市公交发展规划
图表47:发展城市公交必要性分析
图表49:2020-2024年全国城市公交运营车量规模(单位:万辆、万艘)
图表50:截至2024年全国城市运营车辆结构(单位:%)
图表51:截至2024年公共汽电车按车辆燃料类型结构(单位:%)
图表52:2020-2024年全国城市公共汽电车运营线路总长度情况(单位:万公里)
图表53:2020-2024年全国城市轨道交通运营线路总长度情况(单位:公里)
图表54:2020-2024年全国城市公交运营车辆增速比较(单位:%)
图表55:2020-2024年全国公共汽/电车、轨道交通及出租汽车供给结构(单位:%)
图表56:2020-2024年全国城市客运量情况(单位:亿人次)
图表57:2024年全国城市客运系统完成客运量构成(单位:%)
图表58:2020-2024年全国公共交通运送旅客数量增速比较(单位:%)
图表59:2025-2030年全国城市公共交通总量预测(单位:亿人次)
图表62:全国各地区城市公共交通情况(单位:辆,万人次)
图表63:2020-2024年北京公共交通运营线路长度(单位:公里)
图表64:2020-2024年北京公共交通客运量(单位:亿人次)
图表65:《北京市交通综合治理行动计划》内容
图表66:《北京市地面公交线网总体规划》(草案)内容
图表67:北京市“十四五”时期交通规划目标(单位:公里,%,万人次)
图表68:2020-2024年北京轨道交通运营线路长度(单位:公里)
图表69:2020-2024年北京轨道交运营车辆数量(单位:辆)
图表70:2020-2024年北京轨道交客运量(单位:亿人次)
图表71:2020-2024年北京公共电/汽车运营线路长度(单位:公里)
图表72:2020-2024年北京公共电/汽车运营车辆数量(单位:辆)
图表73:2020-2024年北京公共电/汽车客运量(单位:亿人次)
图表74:北京市城市公交发展趋势
图表75:2020-2024年上海公共交通运营线路长度(单位:公里)
图表76:2020-2024年上海公共交通运营客运量(单位:亿人次)
图表77:至2022年《上海市交通发展白皮书》目标(单位:万乘次)
图表78:上海市综合交通发展“十四五”规划目标(单位:%,公里/小时,分钟)
图表79:2020-2024年上海轨道交通运营线路长度(单位:公里)
图表80:2020-2024年上海轨道交通客运量(单位:亿人次)
图表81:2020-2024年上海公共汽电车运营线网长度(单位:公里)
图表82:2020-2024年上海公共汽电车运营车辆数量(单位:辆)
图表83:2020-2024年上海公共汽电车客运量(单位:亿人次)
图表84:上海市城市公交发展趋势
图表85:《广州市交通发展战略规划》公共交通目标
图表86:2020-2024年广州轨道交通运营线路长度(单位:公里)
图表87:2020-2024年广州轨道交通运营车辆数量(单位:辆)
图表88:2020-2024年广州轨道交通客运量(单位:亿人次)
图表89:2019-2024年广州公共汽电车运营线路长度(单位:公里)
图表90:2020-2024年广州公共汽电车运营车辆数量(单位:辆)
图表91:2020-2024年广州公共汽电车客运量(单位:亿人次)
图表92:广州市城市公交发展趋势
图表93:至2030年《深圳市交通发展战略规划》公共交通目标
图表94:2020-2024年深圳轨道交运营线路长度(单位:公里)
图表95:2020-2024年深圳轨道交通客运量(单位:亿人次)
图表96:2020-2024年深圳公共汽车线路长度(单位:公里)
图表97:2020-2024年深圳公共汽车运营车辆数量(单位:辆)
图表98:2020-2024年深圳公共汽车客运量(单位:亿人次)
图表99:深圳市城市公交发展趋势
图表100:2020-2024年中国公共汽电车客运量及同比增速(单位:亿人次,%)
图表101:专用车道建设所面临的问题
图表102:国产BRT公交客车运营情况分析(单位:km/h)
图表104:2020-2024年全国公路总里程及公路密度(单位:万公里,公里/百平方公里)
图表105:截至2024年全国各技术等级公路里程构成(单位:%)
图表106:2020-2024年全国高速公路里程(单位:万公里)
图表107:公交场站用地标准(单位:平方米/标准车)
图表108:2020-2024年中国公共汽电车运营线路数情况(单位:条)
图表109:2020-2024年中国轨道交通运营线路数情况(单位:条)
城市轨道交通安全标准体系结构模型
《北京市城市轨道交通第二期建设规划(2018-2024年)》示意图
2024年北京市轨道交通新增线路情况(单位:公里)
2020-2024年北京市城轨交通累计运营里程(单位:公里)
上海市城市轨道交通第三期建设规划(2025-2030年)(单位:公里,座,年,亿元)
2024年上海市城轨交通拟建或在建项目分布情况表
2020-2024年上海市轨道交通累计运营里程(单位:公里)
广州市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)(单位:亿元)
广州地铁轨道交通新线建设进展情况
2020-2024年广州市轨道交通累计运营里程(单位:公里)
深圳轨道交通规划线:深圳市轨道交通第四期建设规划(2017~2022年)(单位:亿元)
图表135:2024年深圳市在建地铁线路项目具体情况分析
图表136:深圳轨道交通4号线移交涉及的问题分析
图表137:深圳轨道交通4号线移交应遵循的原则分析
图表138:2020-2024年深圳市轨道交通累计运营里程(单位:公里)
图表139:纽约轨道交通系统运营模式
图表140:首尔轨道交通系统运营模式
图表141:伦敦轨道交通系统运营模式
图表142:新加坡轨道交通系统运营模式
图表143:菲律宾轨道交通系统运营模式
图表144:曼谷轨道交通系统运营模式
图表145:世界主要城市地铁收入来源构成情况(单位:%)
图表148:中国主要城市出租汽车车型
图表149:出租车行业存在的问题
图表151:优步(Uber)运营情况
图表153:出租车计价办法与标准
图表154:长沙市出租车计价结构调整
图表155:出租车经营利润分配关系
图表156:2020-2024年中国出租车行业市场规模预测(单位:亿元)
图表158:智能公交系统市场容量(单位:个,辆,元/辆,万元,亿元)
图表159:2024年城市公交车市场占有率(单位:%)
图表160:郑州宇通客车股份有限公司基本信息表
图表161:截至2024年郑州宇通客车股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系方框图(单位:%)
图表162:2020-2024年郑州宇通客车股份有限公司经济指标分析(单位:亿元)
图表163:2020-2024年郑州宇通客车股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表164:2020-2024年郑州宇通客车股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表165:2020-2024年郑州宇通客车股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表166:2020-2024年郑州宇通客车股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表167:2024年郑州宇通客车股份有限公司的主营业务(单位:亿元,%)
图表168:2024年郑州宇通客车股份有限公司的主营业务地区分布(单位:亿元,%)
图表169:郑州宇通客车股份有限公司城市公交产业链布局汇总
图表170:2024年郑州宇通客车股份有限公司整车产销量数据(单位:辆)
图表171:2024年郑州宇通客车股份有限公司新能源汽车产销量数据(单位:辆)
图表172:郑州宇通客车股份有限公司优劣势分析
图表173:重庆恒通客车有限公司基本信息表
图表174:重庆恒通客车有限公司组织结构图
图表175:重庆恒通客车有限公司城市公交产业链布局汇总
图表176:重庆恒通客车有限公司优劣势分析
图表177:厦门金龙汽车集团股份有限公司基本信息表
图表178:2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系方框图(单位:%)
图表179:2020-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司经济指标分析(单位:亿元,万元)
图表180:2020-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表181:2020-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表182:2020-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表183:2020-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表184:2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司主营业务(单位:亿元,%)
图表185:2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司的主营业务地区分布(单位:亿元,%)
图表186:厦门金龙汽车集团股份有限公司城市公交产业链布局汇总
图表187:2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司整车产销量数据(单位:辆)
图表188:2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司新能源公交车产销量数据(单位:辆,万元)
图表189:厦门金龙汽车集团股份有限公司优劣势分析
图表190:上海申沃客车有限公司基本信息表
图表191:上海申沃客车有限公司城市公交产业链布局汇总
图表192:上海申沃客车有限公司优劣势分析
图表193:扬子江汽车集团有限公司基本信息表
图表194:扬子江汽车集团城市公交产业链布局汇总
图表195:扬子江汽车集团有限公司优劣势分析
图表196:安徽安凯汽车股份有限公司基本信息表
图表197:截至2024年安徽安凯汽车股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系方框图(单位:%)
图表198:2020-2024年安徽安凯汽车股份有限公司经济指标分析(单位:亿元,万元)
图表199:2020-2024年安徽安凯汽车股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表200:2020-2024年安徽安凯汽车股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表201:2020-2024年安徽安凯汽车股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表202:2020-2024年安徽安凯汽车股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表203:2024年安徽安凯汽车股份有限公司的主营业务分产品情况(单位:亿元,%)
图表204:2024年安徽安凯汽车股份有限公司的主营业务地区分布(单位:亿元,%)
图表205:安徽安凯汽车股份有限公司城市公交产业链布局汇总
图表206:2024年安徽安凯汽车股份有限公司整车产销量数据(单位:辆)
图表207:2024年安徽安凯汽车股份有限公司新能源汽车整车及零部件生产情况(单位:辆,亿元)
图表208:安徽安凯汽车股份有限公司优劣势分析
图表209:大众交通(集团)股份有限公司基本信息表
图表210:截至2024年大众交通(集团)股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系方框图(单位:%)
图表211:2020-2024年大众交通(集团)股份有限公司经济指标分析(单位:亿元,万元)
图表212:2020-2024年大众交通(集团)股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表213:2020-2024年大众交通(集团)股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表214:2020-2024年大众交通(集团)股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表215:2020-2024年大众交通(集团)股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表216:2024年大众交通(集团)股份有限公司业务(单位:亿元,%)
图表217:2024年大众交通(集团)股份有限公司的主营业务地区分布(单位:亿元,%)
图表218:大众交通(集团)股份有限公司城市公交产业链布局汇总
图表219:2024年大众交通(集团)股份有限公司出租车业务数据(单位:辆)
图表220:大众交通(集团)股份有限公司优劣势分析
图表221:南京公用发展股份有限公司基本信息表
图表222:截至2024年南京公用发展股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系方框图(单位:%)
图表223:2020-2024年南京公用发展股份有限公司经济指标分析(单位:亿元,万元)
图表224:2020-2024年南京公用发展股份有限公司盈利能力分析(单位:%)
图表225:2020-2024年南京公用发展股份有限公司运营能力分析(单位:次)
图表226:2020-2024年南京公用发展股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)
图表227:2020-2024年南京公用发展股份有限公司发展能力分析(单位:%)
图表228:2024年南京公用发展股份有限公司业务(单位:亿元,%)
图表229:2024年南京公用发展股份有限公司的主营业务地区分布(单位:亿元,%)
图表230:南京公用发展股份有限公司城市公交产业链布局汇总
图表231:2024年南京公用发展股份有限公司汽车销售业务数据(单位:台,%)
图表232:南京公用发展股份有限公司优劣势分析
图表233:上海久事公共交通集团有限公司基本信息表
图表234:上海久事公共交通集团有限公司组织结构图
图表235:上海久事公共交通集团城市公交产业链布局汇总
图表236:上海久事公共交通集团有限公司优劣势分析
图表237:北京公共交通控股(集团)有限公司基本信息表
图表238:北京公共交通控股(集团)有限公司城市公交产业链布局汇总
图表239:北京公共交通控股(集团)有限公司优劣势分析
图表240:天津市公共交通集团(控股)有限公司基本信息表
图表241:天津市公交集团城市公交产业链布局汇总
图表242:天津市公共交通集团(控股)有限公司优劣势分析
图表243:深圳巴士集团股份有限公司基本信息表
图表244:深圳巴士集团股份有限公司组织结构图
图表245:深圳巴士集团股份有限公司城市公交产业链布局汇总
图表246:深圳巴士集团股份有限公司优劣势分析
图表247:成都市公共交通集团有限公司基本信息表
图表248:成都市公共交通集团有限公司城市公交产业链布局汇总
图表249:成都市公共交通集团有限公司优劣势分析
图表250:重庆市公共交通控股(集团)有限公司基本信息表
图表251:重庆市公共交通控股(集团)有限公司组织结构图
图表252:重庆市公共交通控股(集团)有限公司城市公交产业链布局汇总
图表253:重庆市公共交通控股(集团)有限公司优劣势分析
图表254:武汉市公共交通集团有限责任公司基本信息表
图表255:武汉市公共交通集团有限责任公司组织结构图
图表256:武汉市公共交通集团有限责任公司城市公交产业链布局汇总
图表257:武汉市公共交通集团有限责任公司优劣势分析
图表258:杭州市公共交通集团有限公司基本信息表
图表259:杭州市公共交通集团有限公司城市公交产业链布局汇总
图表260:杭州市公共交通集团有限公司优劣势分析
图表261:城市公交行业主要兼并重组情况案例
◆报告亮点:本报告前瞻性、适时性地对城市公交产业的发展背景、产销情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来城市公交产业发展轨迹及实践经验,对城市公交产业未来的发展前景做出审慎分析与预测;是城市公交产业相关企业及资本机构准确了解当前城市公交产业最新发展动态,把握市场机会,提高企业经营效率,作出正确经营决策和投资决策的不可多得的精品!
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