春运临近四川道交通保障全面升级！
一年一度的春运大潮再度来袭，伴随着春节的临近，成千上万的旅客已经开始准备返乡或外出旅游。道路通畅与否，已经成为牵动每一个人心头的大事。今年的春运，四川道路运输的整体准备情况如何？为了确保安全高效的交通出行，四川各类交通运输部门纷纷提前布局。
1月22日，记者走访了成都的金沙公交枢纽站和地铁火车南站等重要交通枢纽。随着春节的逼近，金沙公交枢纽站内的客流量显著增长，旅客不仅为返乡而来，也有不少是前往旅游目的地的。早上9点半，站内的快速公交、常规公交和机场专线已经迎来了当日的高峰时段。
作为成都市公共交通集团有限公司（成都公交集团）投资建设的首个公交TOD创新试点项目，金沙公交枢纽站连接多种交通方式，包括22条公交线路和地铁。在这一枢纽站内，进入和离开的日均人流量高达2万余人次，完美实现了快速公交、常规公交、天府机场专线与地铁的无缝接驳。
成都公交集团客运部副部长杨芬娟表示，为了应对春运高峰期的客流需求，今年金沙公交枢纽站的服务运力相比去年将增长3%。例如，一条热门的天府机场专线，从春熙路出发至天府机场的高峰时段，发车频次将由平时的30分钟增加到7至10分钟一班，其他线分钟一班的班次安排。此外，旅游线路的运力也有了显著提升，专门开往熊猫基地等热门景点的14条旅游线%。
而在成都另一重要交通节点——地铁火车南站，便捷的换乘通道早已做好准备应对即将到来的客流高峰。地铁火车南站不仅支持常规的地铁运营，还承担着连接成都南站的重大任务。根据去年的数据，春运期间铁路成都南站蕞高的单日客流量达到了5.5万人次，而今年预计这一数字将突破6万。
地铁运营公司火车南站的站区长刘阳表示，他们制定了专项的春运方案，以应对可能出现的天气等不可控因素导致的大规模旅客滞留。他们将每天派出60多名工作人员和40多名安保人员参与线路的运行，确保高峰时段乘客的出行安全与秩序。此外，春运期间地铁将增加列车上线数量，缩短运营间隔，并在2月3日和4日延长末班车的运营时间50至60分钟，以便更好地服务旅客。
随着出行方式的变化，春运期间的交通保障也越来越细化。据预测，到2025年，四川的交通运输人次将突破9300万，其中道路运输的客运量将占据一半以上，预计达到4700万，且同比增长9%。成因在于多重出行方式的提升，包括“门到门”的定制客运、城乡交通的升级以及旅游客运的增长。
四川省交通运输厅道路运输管理局客运处处长孙坤表示，针对不同旅客的出行需求，春运期间的交通保障也将开展分类精准服务。例如，为了满足农民工返乡的需求，四川全省投入了431辆超长客运车辆，继续推行“春风行动”专车服务，确保农民工能够便捷地到达目的地。
与此同时，四川还将提供超过1万辆旅游包车，以“一站式”的方式将游客们送至各大旅游景点。而在城市和城际的交接点，四川省还投入了3.2万辆公交车、28万辆巡游和网约出租车，以及16条城市轨道交通，采取高峰期加密班次、延长运营时间、西式夜间接驳和免费摆渡车等多种举措，全面提升交通保障水平。
此外，四川的农村客运车辆同样得到了加强，特别是“金通工程”小黄车，灵活提供班线运行、片区运行及包车服务，满足走亲访友、赶集、和庙会游玩的出行需求。对于城际之间的出行，四川也重点部署了6400余辆定制客运车辆，推出“点对点、门到门”的服务，全力满足群众个性化、多样化的出行需求。
春运的尾声虽然尚未抵达，但四川在春运的各项准备工作都已到位，全力构筑安全、便捷的出行环境。在这条回家的路上，期待每位旅客都能顺利抵达心中的目的地。无论是返乡、旅游还是探亲，四川的努力都如涓涓细流，会在春运的洪流中，汇成一片温暖的旅途。返回搜狐，查看更多
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