揭开一个真实的德州开发区高铁片区产业园
4月7日，德州经济技术开发区行政审批部，发布了关于《德州经济技术开发区(德州高铁片区产业园)环境影响区域现状评估报告》的通告。
根据省、市相关文件，德州经济技术开发区积极开展了环境影响区域区域现状评估工作。
3月29日，德州市生态环境局印发《德州经济技术开发区(德州高铁片区产业园)环境影响区域现状评估报告》评审意见的通知(德环函〔2021〕28号)。
以下为部分公示内容，供区域内项目建设单位查询评估结果。
根据德州市开发区改革创新领导小组报送的改革实施方案，目前德州开发区实际管辖范围为“一区一园”，即经济开发区核心区和天衢工业园，面积共计150余平方公里(见下方蓝线范围。
德州市高铁片区产业园早在2013年，德州开发区就发文批准设立。
昔日的产业园连同抬头寺片区进行包含在内，整体规划为“一心、二轴、五区”的新区空间格局。
“二轴”分别指沿经五路(即崇德七大道)形成的城市中心服务轴和沿东风东路形成的城市空间发展轴;
“五区”分别指生物医药产业区、传统产业区、新能源产业区、抬头寺中心城区以及生态旅游区。
但是自去年8月份，德州运河新区(德州新旧动能转换示范区)成立后，原规划产业园中的赵虎镇(部分)、抬头寺镇(部分)，不再纳入德州市高铁片区产业园。
此次公示的评估范围(见下图)，位于减河、崇德七大道以东，向东、向北至运河新区交界。
下图为区域内的村庄、学校等布局分布
本次公示，分别对以上范围内的区域环境质量现状进行评估，涉及环境空气、地表水、地下水、土壤、声等。
以下为本站对(超标或达不到标准的环境因素)进行归纳：
1、区域内空气现状，臭氧日蕞大8小时平均值均有不同程度超标。根据开发区人民医院2018-2020年基本因子例行监测数据，区域环境空气质量整体呈改善趋势。
2、地表水现状，评价区域纳污河流减河，超标污染物为总氮、氟化物，主要原因为：北源水务污水处理厂氟化物出水标准大于相关标准和污水处理厂除氟效果不稳定造成;总氮超标主要以硝酸盐氮为主，原因一是受农业面源污染所致，另一方面高铁污水处理厂出水总氮超标。
3、区域内地下水总硬度、溶解性总固体、硫酸盐、氯化物、钠、锰、铁存在超标现象，地下水水质已不能满足《地下水质量标准》三类标准要求，居民饮水不适宜用地下水。
4、区域内土壤环境，尚未受到工业污染。园区土壤部分地块酸碱性已呈现轻度碱化现象。
5、区域内以草本植物为主，植物物种多样性不高。主要生态问题是区域内企业建设过程中易产生水土流失。
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